波音公司正在洽商收购Spirit AeroSystems Holdings Inc.炒股小资金配资平台,把这家陷入困境的前子公司重新收归麾下。波音的这家主要供应商正身处737 Max飞机众多质量问题的漩涡中心。
1. 长线投资:长线投资者通常持有股票较长时间,关注公司的基本面和长期发展潜力。他们会选择具备良好基本面、稳定增长的公司,以期待长期资本收益。长线投资者通常相对稳健,不追求短期交易机会。
因谈判保密而不愿具名的知情人士称,总部位于堪萨斯州威奇托的Spirit聘请了银行家探讨战略性选项,已跟波音进行了初步的谈判。此外,知情人士称,Spirit正在探讨出售北爱尔兰一项业务,该业务为波音的竞争对手空中客车生产机翼。
波音和空中客车的代表不予置评。Spirit拒绝对市场猜测置评。截至周四收盘,Spirit市值约33亿美元。
稍早报道磋商消息后,Spirit股价周五在纽约市场一度上涨19%。波音一度下跌2.3%。
Spirit Aero于2005年从波音公司分拆出来,卖给了私募股权投资者,结束其在这家美国飞机制造商麾下近80年的历史。波音此举旨在剥离资产并最终提高盈利能力。
但此次剥离让这家承包商失去了波音的保护伞 —— 特别是在面对像疫情这样的重大危机之时。2020年低谷时,Spirit裁员6,800人,为了留存现金,受薪员工每周工作四天。
1月初,阿拉斯加州航空一架737 Max航班发生机身面板脱落事故之后,波音和Spirit的质量控制均已受到严厉审查。Spirit组装737 Max飞机的大部分机身。
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